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El tráfico de petroleros en el estrecho de Ormuz cayó un 90%, según consultora Kpler

La naviera china Cosco suspende nuevas reservas en el Golfo Pérsico ante escalada en Ormuz

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El tráfico de petroleros en el estrecho de Ormuz cayó un 90%, según consultora Kpler
El estrecho de Ormuz es uno de los puntos neurálgicos de la guerra en Medio Oriente por el tránsito regular de los buques petroleros. (SHUTTERSTOCK)

El tráfico de petroleros que atraviesan el estrecho de Ormuz cayó un 90% en una semana, indicó el miércoles en X la empresa de análisis Kpler, en un momento en que Irán continúa su campaña de represalias en el Golfo.

"A diferencia de otros tipos de buques, cuyos movimientos han cesado en gran medida, algunos petroleros siguen cruzando el estrecho de este a oeste, en parte con el transpondedor apagado", precisó Matt Wright, analista de Kpler.

La naviera china Cosco suspende nuevas reservas en el Golfo Pérsico ante escalada en Ormuz

La naviera estatal china Cosco Shipping paralizó este miércoles con efecto inmediato nuevas reservas de carga hacia y desde varios países del Golfo Pérsico ante la escalada del conflicto en Oriente Medio y las disrupciones en el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz.

  • La compañía indicó en un aviso a clientes que suspende todas las nuevas contrataciones desde puertos globales hacia Emiratos Árabes Unidos -con excepción de Fujairah y Khor Fakkan-, Catar, Baréin, Irak, Arabia Saudí -salvo Yeda- y Kuwait, así como en sentido inverso, hasta nuevo aviso y en función de la evolución del riesgo.

Cosco explicó que la decisión responde a su "última evaluación de riesgos" ante las restricciones al tráfico marítimo en la zona y aseguró que evaluará caso por caso la gestión de la carga ya embarcada, incluida la posible identificación de puertos alternativos de descarga.

El movimiento supone un paso más respecto al aviso emitido el pasado 1 de marzo, cuando la naviera informó de que estaba reorganizando la navegación de sus buques en el Golfo y priorizando aguas consideradas seguras, aunque entonces no comunicó una suspensión formal de operaciones.

La tensión en torno a Ormuz, uno de los principales puntos de estrangulamiento energético del mundo por el que transita en torno al 20 % del petróleo y del gas natural licuado (GNL) global, se ha intensificado tras las amenazas de mandos iraníes de impedir el paso de buques, mientras Estados Unidos ha anunciado que, "de ser necesario", escoltará petroleros en la zona.

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Infografía

La advertencia de Irán

El anuncio se produce después de que Irán haya advertido de que el tránsito por el estrecho de Ormuz ya no es seguro a causa del conflicto iniciado tras los ataques lanzados el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra la república islámica.

La advertencia iraní y el aumento del riesgo han provocado en la práctica la suspensión o el desvío de rutas de algunas de las grandes navieras como Maersk o Mediterranean Shipping Company (MSC).

Este lunes, la portavoz de la Cancillería china Mao Ning advirtió de que Ormuz es un "canal internacional importante para el comercio de bienes y energía", por lo que preservar su seguridad responde a los "intereses comunes de la comunidad internacional".

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