Tesla iniciará su servicio de robotaxis con un empleado en los vehículos autónomos
Robotaxis de Tesla debutan en medio de polémica por fallos de seguridad
EFE
Tesla iniciará su anticipado servicio de robotaxi en Austin (EE. UU.) este domingo, con un empleado de la compañía sentado en el asiento del copiloto para supervisar su operación, según revelaron este viernes medios de comunicación locales.
La web Electrek adelantó que el inicio del servicio de robotaxi estará limitado a un número selecto de influenciadores cercanos a Tesla y a su consejero delegado, Elon Musk.
Algunos de estos influenciadores compartieron en la red social de Musk, X, las invitaciones que han recibido para asistir al lanzamiento de los robotaxis.
"Con esta exclusiva vista previa tendrá la oportunidad de proporcionar valiosos comentarios a nuestro servicio de robotaxi", explicaba la invitación.
El servicio de Tesla estará disponible de 6:00 de la mañana a la medianoche y podría suspenderse si las condiciones meteorológicas no son favorables.
Musk anunció en mayo que Tesla desplegaría, a finales de junio, una flota de diez robotaxis Model Y en Austin a modo de prueba para comprobar su funcionamiento.
Los robotaxis solo se desplazarán por una zona limitada de Austin, ciudad en la que Tesla tiene su sede. Musk añadió que la empresa "vigilará de forma estrecha lo que los automóviles están haciendo".
Solicitud de los demócratas
Esta semana, legisladores demócratas de Texas solicitaron a Tesla que retrasase el lanzamiento de su servicio en Austin, después de que un grupo que promueve la seguridad en las carreteras publicase un vídeo en el que un Model Y ignora una señal de stop y atropella a un maniquí.
- Musk ha defendido los robotaxis como uno de los productos con más futuro de Tesla, aunque la compañía está rezagada frente a competidores como Waymo, la subsidiaria de Alphabet.
En estos momentos, Waymo ofrece servicios comerciales de taxis autónomos en varias ciudades estadounidenses y realiza 250,000 viajes de pago a la semana.
Antes de establecer su servicio comercial de robotaxis, Waymo probó sus vehículos en Austin durante seis meses con personal de supervisión en los automóviles y otros seis meses de forma totalmente autónoma.
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