Pasajeros de JetBlue tienen tres días sin poder abordar su avión de RD a New Jersey
Ángel Medina tendrá que amanecer en el Aeropuerto de Las Américas la noche de este jueves con la esperanza de volar en la mañana del viernes
Pedro Martín Sánchez
En el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), algunos pasajeros de JetBlue se quejan de que la aerolínea los "tiene en el aire" respecto a la información de sus vuelos, los cuales tienen demoras de hasta cinco horas.
A Ángel Medina le tocaba volar el pasado lunes 17 hacia Newark, New Jersey, pero relató que la aerolínea tiene tres días posponiéndole el vuelo.
El miércoles le consiguieron uno con escala, pero no pudo abordarlo; y este jueves, le dijeron que sería mañana viernes, a las 8:00 de la mañana, que podría llegar a su destino.
Medina expresa que tendrá que amanecer en el aeropuerto, porque no tiene la facilidad de trasladarse en vehículo. Dijo que también tuvo contratiempo con el avión hacia Santo Domingo, pero no tiempo prolongado. Expuso que en la terminal había una señora que tenía el mismo problema.
La tarde del jueves, la pantalla de salida mostraba que los cinco vuelos de JetBlue hacia diferentes destinos estaban "on time", pero cuando se contactó a uno de los pasajeros se verificó que había retrasados.
José García confirmó que el B2510, que saldría a las 5:25 de la tarde, en realidad lo haría a las 10:00 de la noche. Nadie le explicó el motivo del retraso, sostuvo García, nativo de Venezuela.
El viernes pasado, cuando se reportaron más quejas, tanto en el AILA como en las redes sociales, JetBlue alegó que las demoras fueron por el clima severo que afectó la costa este de los Estados Unidos.
Debido a que los contratiempos se han vuelto comunes, viajeros consultados para saber las razones por las que prefieren a esta aerolínea, expresaron que JetBlue tiene más frecuencia y vuelos más económicos frente a sus rivales.
Pedro Martín SánchezDe Arroyo Cano, San Juan. Periodista en Diario Libre. Apasionado con la programación web, el marketing digital y el SEO.
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