Los bajos precios detienen el transporte del petróleo de la Amazonía peruana
Lima, 2 may (EFE).- El transporte de petróleo en el Oleoducto Nor Peruano (ONP) ha quedado detenido hasta que finalice la emergencia sanitaria por el COVID-19 tras la paralización de la producción de crudo en varios yacimientos de la Amazonía y el norte del país.
El oleoducto dejó de funcionar el jueves, según anunció este sábado la petrolera estatal Petroperú, operadora de la infraestructura, que este sábado comenzó el traslado a sus lugares de origen del personal encargado de la operatividad de la tubería.
En la zona del oleoducto solo permanecerá un grupo reducido de empleados para el mantenimiento necesario de los tubos, que no volverán a bombear petróleo hasta que no se recupere la normalidad.
El Oleoducto Nor Peruano funciona desde 1977 para transportar el petróleo de los campos de la Amazonía hasta el puerto de Bayóvar, en el océano Pacífico, a través de 1.106 kilómetros de tuberías que atraviesan la selva y los Andes, en un recorrido que cruza de este a oeste el territorio peruano.
Durante los últimos años, varias roturas tanto accidentales como provocadas en esta tubería han causado sucesivos derrames de crudo en la Amazonía.
POZOS DETENIDOS
Perupetro, el organismo estatal encargado de promocionar la inversiones en el mercado de hidrocarburos, advirtió en un comunicado que varios campos petrolíferos de la Amazonía y el norte del país, que utilizan el oleoducto para transportar su crudo, han congelado sus operaciones.
La caída de los precios internacionales del petróleo ha llevado a que en estos momentos no sea rentable para las empresas extraer el petróleo de estas zonas de Perú, ya que el coste de producción es mucho mayor que el precio de venta.
SIN RENTABILIDAD
Actualmente el barril de petróleo de Texas tiene un precio promedio en el mercado internacional que ronda los 20 dólares cuando en enero era de 57,81 dólares, mientras que el barril de Brent está sobre los 26 dólares.
Sin embargo, para obtener ganancias con el petróleo que sale por el Oleoducto Nor Peruano, el precio del barril debería rondar los 39 dólares, pues solo el transporte por las tuberías cuesta unos 11 dólares por barril.
'Las expectativas internacionales no son favorables sobre una pronta recuperación, lo cual viene generando un fuerte impacto en la industria mundial de hidrocarburos y en particular en nuestra industria nacional', apuntó Perupetro.
EMPLEOS DESTRUIDOS
Esto ha causado una reducción de 35 millones de dólares en ingresos para el erario público de Perú y de 23 millones de dólares en concepto de canon para las regiones productoras, además de provocar la pérdida de 8.500 empleos directos e indirectos.
La producción petrolera de Perú al cierre del 2019 se ubicó en 60.000 barriles diarios de petróleo, lo que arrojó un total en el año de 773 millones de dólares en regalías y 500 millones de dólares en concepto de canon. EFE