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La Opret reporta reducción de filas en primer día de operación de trenes de seis vagones

La entidad dijo que hubo un aumento del 23.70 % en pasajeros

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    La Opret reporta reducción de filas en primer día de operación de trenes de seis vagones
    Estación del Metro Juan Pablo Duarte, lunes 11 de agosto del 2025. (DIARIO LIBRE/DANIA ACEVEDO)

    La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que, durante la mañana de este lunes, primer día de operación de trenes acoplados de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, se registraron resultados positivos tanto en la reducción de filas como en el aumento de pasajeros transportados.

    Según explicó la institución, las mediciones realizadas en cuatro de las cinco estaciones elevadas (Gregorio Urbano Gilbert, Gregorio Luperón, José Francisco Peña Gómez y Hermanas Mirabal) reflejaron ausencia total de filas durante las horas pico.

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    Filas en estación Mamá Tingó

    La entidad indicó que la estación Mamá Tingó fue "única donde se presentaron filas", pero que el tiempo de espera se redujo de 10 a 6 minutos, pese a un incremento del 23.70 % en el número de usuarios, en comparación con los dos lunes anteriores.

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    Tiempo de fila. (FUENTE EXTERNA)

    En términos globales, "este lunes se movilizó un 23.70 % más de pasajeros que en los lunes previos, evidenciando el impacto positivo de la medida", dijo la Opret.

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    Pasajeros en estación Mamá Tingó. (FUENTE EXTERNA)

    La institución agregó que, en los próximos días, se prevé una reducción aún mayor en el abordaje y circulación de pasajeros en la referida estación, al aumentar de cuatro trenes dobles a seis acoplados, que comenzarán a operar a partir de mañana.

    • La Opret precisó que, al tratarse del primer día de implementación, tanto la configuración del sistema como el comportamiento de los usuarios se encuentran en un proceso natural de adaptación.

    En horas de la mañana, hubo usuarios que manifestaron que viajaron cómodos y desahogados, pero otros dijeron que esperaban menos caos.

    El Metro de Santo Domingo, con sus 31 kilómetros de extensión, reiteró "es una ciudad en movimiento" que transporta diariamente a cientos de miles de personas, y que continuará trabajando para optimizar la capacidad, eficiencia y seguridad del servicio.

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