VIDEO | Empresa Pinsa corrige fugas y refuerza la estructura del puente de la 17
Se repararon fallos estructurales que amenazaban a los usuarios
Adalberto de la Rosa
Durante la Semana Santa, la empresa Proyectos Industriales S.A. (Pinsa), contratista del Ministerio de Obras Públicas, intensificó los trabajos de reparación del puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como el puente de la 17.
Las labores incluyeron la corrección de fuga en una tubería de 40 pulgadas y el refuerzo de vigas metálicas dañadas por la corrosión.
En la cabecera norte, en la ribera del Ozama, se soldaron dos parches a una tubería que afectaba la estructura desde hacía años. Aunque se corrigió esa filtración, otra fuga cercana aún no ha sido atendida.
También se reemplazó una losa de rodamiento que había sido sustituida por una plancha metálica, cuya vibración generaba molestias a los residentes cercanos.
Para permitir que el concreto seque antes de asfaltar, se restringió un carril en dirección a Los Mina, provocando congestión vehicular.
Los trabajos incluyeron la colocación de láminas metálicas de refuerzo, limpieza de óxido y aplicación de pintura anticorrosiva.
Desde la semana pasada, cuando se viralizó un video que evidenciaba el deterioro de una viga, personal técnico ha estado trabajando de manera continua en el lugar.
La intervención incluye tres fases: limpieza de la estructura, escaneo técnico para evaluar daños y diseño de reforzamiento estructural conforme a estándares internacionales.
Aunque no se ha informado una fecha de finalización, las autoridades aseguran que el proceso avanza según la agenda programada.
Reparación de la losa de rodamiento
Otra intervención importante fue la sustitución de un tramo de losa de cubierta que llevaba años desprendido y había sido reemplazado de manera provisional con una plancha metálica. El impacto de los neumáticos sobre esta lámina generaba fuertes ruidos, afectando a los residentes de zonas como Los Gandules y Gualey, ubicadas debajo del viaducto.
Para permitir que el concreto fragüe antes de asfaltar la superficie, se colocaron muros tipo New Jersey en uno de los carriles en dirección a Los Mina, lo que ha generado congestión vehicular en la zona.
Ayer no se observaron labores en el lado oeste del puente, correspondiente al Distrito Nacional.
Una grúa permanecía en el área, ocasionalmente movilizando a técnicos que inspeccionaban una de las bases.
El plan de refuerzo del puente de la 17 está lento
Retraso en la terminación del puente de la avenida Hípica es por rediseño estructural
Alcance de la intervención
Según se ha informado, la empresa Pinsa tiene a su cargo tres fases de intervención:
- Limpieza estructural: remoción de sedimentos acumulados en vigas longitudinales, nudos y elementos de arriostramiento.
- Estudio técnico integral: escaneo y modelado digital del puente para evaluar vibraciones, deformaciones y pérdidas por corrosión en placas, vigas y angulares.
- Diseño estructural actualizado: confección de planos del estado actual de la estructura y elaboración del nuevo diseño de reforzamiento.
Desde mediados del pasado año la empresa Proyectos Industriales S.A. (Pinsa) tiene a su cargo la reparación del puente, es la misma que desde el año 2022 repara el puente de la avenida Hípica en Las Américas y que intervino el puente Duarte y duró poco más de tres meses en la sustitución de las juntas de expansión, que presentaban deterioro.
En una carta dirigida al presidente de este medio, Aníbal de Castro, el exvicepresidente de la República Jaime David Fernández Mirabal y presidente de la Asociación para el Desarrollo de la Provincia Hermanas Mirabal, denunció que la empresa Pinsa ganó en el 2019 una licitación para reparar tres caminos carreteros y no los ha terminado, mientras que los demás contratistas si cumplieron.
Se le solicitó información a la empresa Pinsa sobre la denuncia de Fernández, pero prometieron responder con la información. Al cierre de esta edición no habían ofrecido la respuesta solicitada.
Lo mismo sucedió con el Ministerio de Obras Públicas al cuestionarle por los trabajos en el puente de la 17.
Adalberto de la RosaLicenciado en Comunicación Social por la Universidad Dominicana O&M. Ha ejercido el periodismo desde 1988 en radio, televisión y periódicos.
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